A Baleària lançou à água, no estaleiro italiano Cantiere Navale Visentini, o Marie Curie, o segundo dos ferries a GNL da companhia espanhola que vão navegar no Mediterrâneo.
O primeiro navio a GNL da Baleària, o Hypatia de Alejandría, deverá realizar os testes de mar nas próximas semanas e começar a operar no início do próximo ano.
O Marie Curie tem praticamente concluída toda a estrutura e tanto os motores como os tanques de GNL e os equipamentos principais já estão a bordo.
O investimento na construção destes dois smart ships ascende a 200 milhões de euros. São dois navios “verdes” de idênticas características: 186,5 metros de comprimento, velocidade máxima de 24 nós e capacidade para 810 pessoas, 2 180 metros lineares de carga e 150 veículos.
A Baleària pretende ter toda a frota movida a GNL no prazo de dez anos.
