A Cosco Shipping Lines lançou a sua própria oferta de transporte rodoviário em Valência e admite replicá-la noutros portos do país vizinho.
É mais um movimento no sentido da integração vertical da actividade por parte das companhias de shipping de contentores: a Cosco firmou uma parceria estratégica com o Joman Group para ter a sua própria frota de transporte rodoviário de mercadorias.
Até ao momento, a companhia já dispunha de acordos comerciais com diferentes operadores rodoviários para o transporte dos seus contentores, mas agora a ideia é ir mais longe.
Para já, trata-se de apenas dez cabeças tractoras DAF, devidamente identificadas com as cores da companhia chinesa, que operarão de/para o porto de Valência. Mas a ideia é alargar a oferta a outros portos marítimos e interiores, “para dar resposta às necessidades dos clientes”.
Depois do lançamento dos “serviços ferroviários próprios, que ligam o terminal da Cosco Shipping em Valência com Portugal (Lisboa e Leixões) e com Vitória, com esta nova iniciativa no transporte terrestre a companhia dá um passo mais para o objectivo de oferecer um serviço integral aos seus clientes”.
