O porto de Santader já tem em funcionamento uma nova rampa flutuante para navios ro-ro e ro-pax.
Com 31,5 metros de largura, contra os dez metros da anterior, a nova estrutura permitirá à Brittany Ferries, o maior utilizador daquele terminal do porto da Cantábria, operar os seus navios de forma mais eficiente.
A nova rampa, formada por uma ponte de aço unida rigidamente a uma bóia também de aço, estava localizada no cais Raos 8 e foi transferida para a Estação Marítima de Santander. A rampa está dotada com passeios laterais (um de cada lado) com um metro de largura, para o trânsito de peões. O cais Raos 8 vai, por seu turno, receber uma nova rampa, que já chegou a Santander.
As obras de transformação, que demoraram três meses, representaram um investimento de 3,85 milhões de euros.
